Дизайн.
Фирменный стиль · Нейминг · UX/UI · Сайты
Маркетинг для логистики, который приносит готовые к расчёту заявки.
Мы создаём или дорабатываем сайт логистической компании, находим постоянных грузоотправителей по маршрутам и типам груза, собираем полные заявки на расчёт и связываем бронирования, документы и статусы отправлений.
Инструменты, с которыми мы работаем.
Всё, чем мы пользуемся в разработке, маркетинге и автоматизации.
Готовые к расчёту заявки от нужных вам грузоотправителей.
Логистические компании в ОАЭ, странах GCC и по всему миру теряют время на заявки, в которых не указаны груз, маршрут или сроки. Мы описываем услуги так, чтобы их было легко различить, запускаем рекламу для нужных вам грузоотправителей и делаем формы, где клиент сразу указывает груз, маршрут и даты. Операционный отдел получает заявку, которую можно сразу просчитать.
Три направления — один план.
Дизайн привлекает внимание.
Маркетинг приводит клиентов.
Аналитика подсказывает следующий шаг.
Маркетинг.
Стратегия · SEO · Платная реклама · Лидогенерация
Аналитика.
CRM · Атрибуция · Дашборды · Оптимизация
20+ специалистов — и за результат отвечает одна команда.
Смотреть услугиГде застревают заявки на перевозку.
Мы создаём или дорабатываем сайт, настраиваем лидогенерацию и управление заявками, а затем переводим в цифру процессы, которые за ними стоят. Без цифровых процессов рост зависит от того, не забудет ли кто-нибудь связаться с клиентом.
Сайт
Где всё буксует
Грузоотправитель не видит ваших направлений, типов груза и уровней сервиса — и сначала запрашивает расчёт у конкурентов.
Что мы настраиваем
Сайт с описанием услуг: направления, типы грузов, карты покрытия и форма заявки на расчёт.
Лидогенерация
Где всё буксует
Реклама приводит частных лиц, а не компании с регулярными отправками.
Что мы настраиваем
Реклама в поиске и LinkedIn для грузоотправителей с таргетингом по маршрутам и типам груза — и свой лендинг под каждую услугу.
Управление заявками
Где всё буксует
В заявках на расчёт нет веса, маршрута или дат, а ответа клиент ждёт по несколько дней.
Что мы настраиваем
Форма заявки на расчёт: собирает нужные вашей команде данные, распределяет запросы по услугам и замеряет время ответа.
Цифровые процессы
Где всё буксует
Бронирования, документы, статусы отправлений и счета ведутся вручную.
Что мы настраиваем
Бронирования, документы и статусы отправлений связаны с вашей системой управления перевозками, а уведомления о статусе уходят клиентам автоматически.
- 12Лет опыта команды в Дубае
- 140+Кампаний провела наша команда в странах Персидского залива
- 38Клиентов наша команда ведёт на абонентском обслуживании
- 4.6×Средняя окупаемость рекламы в кампаниях нашей команды
Цифры учитывают общий опыт команды, в том числе работу до открытия 3tf в Meydan Free Zone в 2026 году.
Обсудим ваш проект
Оставьте номер — мы поможем выбрать следующий шаг.
Что грузоотправитель проверяет, прежде чем запросить расчёт.
Именно по этим деталям люди решают, оставить ли заявку. Мы встраиваем ответы в страницы, формы и автоответы, чтобы не повторять одно и то же в каждом звонке.
Направления и география
Маршруты, страны и города, где вы работаете.
Сроки доставки
Обычные сроки доставки по каждой услуге и маршруту.
Типы грузов
Температурные, опасные и негабаритные грузы — и то, что вы не возите.
Таможня и документы
Кто занимается таможенным оформлением и какие нужны документы.
Отслеживание
Как отслеживать груз и как часто приходят обновления статуса.
Маркетинг для логистики и цепочек поставок.
- Привлечение интернет-магазинов для служб доставки последней мили
- Интернет-магазинам, которые выбирают службу доставки, мы объясняем зоны доставки и порядок подключения, а их заявки передаём в отдел продаж.
- B2B-кампании для перевозчиков температурных грузов
- Мы показываем, какие грузы вы возите, а в форме заявки сразу спрашиваем температурный режим, объём и маршрут.
- Сайты для компаний по переездам и релокации
- Семьи и компании могут просто описать переезд и заказать выезд специалиста на оценку.
- Страницы маршрутов для автоперевозчиков в странах GCC
- Мы делаем страницы маршрутов и услуг для грузоотправителей, которые выбирают между отдельной машиной и сборным грузом, и к каждой добавляем форму заявки на расчёт.
Услуги для логистики и цепочек поставок.
- Дизайн и разработка сайтов
Группируем услуги на сайте по задачам перевозки и типам клиентов.
- SEO и видимость в ИИ-поиске
Публикуем страницы маршрутов и услуг по типам груза — только там, где вы действительно работаете.
- Квалификация заявок
До расчёта собираем данные о грузе, адресах и сроках.
- Автоматизация процессов
Настраиваем обмен согласованными данными заявок между формами и системами операционного отдела или отдела продаж.
- Дашборды для отчётности
Показываем источники заявок, статус расчётов и показатели скорости ответа, по которым работает ваша команда.
От брифа до сдачи проекта.
Определяем, что нужно для расчёта
Согласуем, что входит в каждую услугу, где вы работаете и какие данные нужны каждому отделу.
Связываем заявки с операционным отделом
Делаем страницы услуг и проверяем распределение заявок на типичных примерах отправок.
Оцениваем качество заявок
Считаем целевые заявки и следим, как они доходят до коммерческого предложения и бронирования.
Отвечаем
на вопросы.
Связаться с нами
Можно сделать отдельные формы для разных типов груза?
Да. Благодаря условным полям форма спрашивает только о важном, и не нужно задавать всем клиентам один и тот же длинный список вопросов.
Можно связать сайт с нашей системой управления перевозками?
Сначала мы смотрим, какие интерфейсы она поддерживает и какие данные ей нужны. На первом этапе можно надёжно передавать заявки в CRM или по email, а более глубокую интеграцию тем временем проработать.
Можно ли рассчитывать стоимость автоматически?
Для стандартных маршрутов и грузов таблица тарифов сразу покажет ориентировочную стоимость. Сложные отправки всё равно уходят вашей команде — уже со всеми собранными данными.
Нужен ли нам новый сайт?
Не всегда. Сначала мы смотрим текущий сайт, формы и аналитику. Если сайт потянет рекламу, дорабатываем его; если нет — объясняем, почему лучше сделать новый.
Можно начать с чего-то одного, например с управления заявками?
Да. Многие начинают там, где заявки теряются уже сейчас, а сайт, рекламу или автоматизацию подключают на следующих этапах.
Сколько это стоит?
Зависит от того, какие страницы, каналы и системы нужны. После бесплатной консультации мы присылаем коммерческое предложение, где сайт, реклама, CRM и автоматизация посчитаны отдельно.
Кому принадлежат аккаунты и данные?
Лучше всего, когда аккаунты сайта, рекламы, аналитики и CRM оформлены на клиента, а агентство получает к ним доступ. Кому что принадлежит сейчас и у кого есть доступы, уточняем в начале работы.